上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《LLB弹性轮胎联轴器的无间隙连接是什么意思？》，今天Rokee将接着讲解《LX弹性套柱销联轴器容易损害的原因》的相关知识：

导致LX弹性套柱销联轴器损害的原因有哪些呢?根据联轴器价格厂家的小编所了解，弹性套柱销联轴器联接于联轴器的主从由多股钢丝绞合线经金属夹板固联成的弹性柱销联轴器鼓形齿式联轴器的螺旋 环状弹性体构成了联轴器主从毂体间环形自由变形空间，联轴器主从毂体在轴向、径向和轴倾角等方向通过环形自由变形空间构成弹性位移补偿特征。调整系统自振频率。 原因是复杂的，还要具体情况具体分析!

1. 高弹弹性柱销联轴器，用于动力机械主从轴系的弹性柱销联轴器联接。
   

2. 高弹弹性套柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故。
   

3. 主机弹性减振器下沉，造成轴系不合错误中，而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。

LX弹性套柱销联轴器的主要弹性鼓形齿式联轴器是扭转承载的橡胶组件，橡胶组件可设计成单排或多排，各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择，可极大范围地满意扭振计算所 确定的刚度要求,鼓形齿式联轴器。在船舶动力系统中使用高弹性联轴器的主要目的是传递功率和扭矩，补偿径向，轴向和角向对中误差，补偿旋动弹量的振荡。 高弹性柱销联轴器具有重量轻，安装方便，各向位移补偿量大，阻尼大，吸振能力及调频能力强等特点，能较好地保护主联轴器、齿轮箱和轴系。

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