膜片联轴器在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。膜片式联轴器结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。

膜片型联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片弹性联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点。

膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边 再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。

梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。梅花形联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。

梅花型联轴器弹性体一般都是由工程塑料或橡胶组成。梅花形弹性联轴器的寿命也就是弹性体的寿命。由于弹性体是受压而不易受拉。一般弹性体的寿命为10年。由于弹性体具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度，决定了梅花弹性联轴器的使用温度，一般为-35至+80度。

星形联轴器高速运转时由于受离心力的作用而产生的径向运动将加速其磨损，加设外壳。除了能防尘存油外，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。星形弹性联轴器外齿套齿端呈喇叭形状，故不宜在高速和有冲击载荷情况下使用，也不宜用于立轴的联接。星型弹性联轴器整体结构设计时，要充分注意齿面与滚子之间的润滑及防尘，还有安全防护作用。因为链条万一破断，可能造成人身事故。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，使内、外齿装拆十分方便。

星型联轴器有时被误认为是梅花联轴器，他们安装后的外形几乎相似，但是同等型号下，星形联轴器承受的扭力更大，相对梅花联轴器，它的内孔和外形可以做到更小。星形弹性联轴器聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍 ，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度。星型弹性联轴器中的弹性元件是工程塑料，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、耐磨性，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移.星形弹性联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制。特点：预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等。

弹性柱销联轴器是一种结构简单制造容易，无需润滑，装拆弹性柱销便捷的传动基础件，利用两个带法兰孔的半联和置于起重的非金属弹性柱销来传递扭矩，适用于中低速和中低扭矩场合。弹性柱销齿式联轴器采用非金属弹性柱销和两个带齿形半联以及一个外圈的齿形套环设计，利用非金属弹性的变形来传递扭矩同时缓冲减震，补偿角向位移。弹性套柱销联轴器设计简单巧妙，适用性较广的联轴器，利用带弹性套的柱销联接两个带销孔的半联，实现扭矩传递的同时兼具较大的角向补偿，同时减震缓冲性能良好，可以用在速度较快的场合，无需润滑，销套更换便捷。

安全联轴器（也叫扭矩限制器，扭力限制器、安全离合器），是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。安全联轴器利用两个圆柱螺旋弹簧通过中间环压紧弓形摩擦片，使摩擦片之间产生摩擦力，用于需过载安全保护的工况条件，以避免关键零部件的破坏。在装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤，油浴加热能达到的高温度取决于油的性质；因为传统集电设备设备在电动机主轴的非负载端，靠电动机的单端轴承支持形成悬臂构造。

弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能；安全联轴器在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，用于设备空转时完全无发热现象，转矩的稳定性能好，可用于精确控制。从动部分固定，转矩变为对转动部分的制动转矩；热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，让工件具备使用性能。内张型摩擦式安全联轴器是有弹性元件挠性安全联轴器的一种型式，链轮与摩擦片之间可产生相对滑动，起安全保护作用，适用于联接两同轴线和平行轴线的传动轴系。扭矩传感器在运用时，要将其设备在两组联轴器的动力源和负载之间，动力负载和负载设备有固定牢靠防止轰动，否则将致使外表无法正常工作，接受的轴向力、弯矩，尽量防止外表接受力过大。

安全联轴器特点和用途如下分析：转矩控制的范围宽，控制精度高。转矩与激磁电流在相当广泛的范围内成正比，能完善、简化进行传递转矩的控制，可用作线性调节元件。具有恒转矩性，转矩仅仅取决于激磁电流的大小，而与主、从动侧的相对转矩无关，具有定转矩性，其静转矩与动转矩相同。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，无冲击，振动，无噪音，运转平稳，可用于工作频率较高的场合。消耗电力少，控制电力也少，断开激磁电流时的剩余转矩很小，断开性能良好，空转时完全无发热现象，转矩的稳定性能好，可用于精确控制。结构简单，体积小，质量小，磁粉不用油数干式的，容易维护，磁粉具有 耐氧化性，耐热性好，寿命长，可靠性高。将从动部分固定，转矩变为对转动部分的制动转矩，即可成为磁粉式联轴器，还可成为磁粉负载起。